第一次听到“绿色的马”这个称呼,是2021年厦门马拉松的存包区,那天我和跑团的4个朋友穿着统一的果绿色速干服,手里拎着折叠垃圾袋正往起点走,身后一个头发花白的参赛阿姨突然喊住我们:“哎前面那几个绿色的马,等我下啊,我也跟你们一起捡垃圾!”那时候我们才反应过来,这个有点可爱的外号,居然跟着我们走了三年,从5个人的小队伍,变成了现在覆盖20多个城市、5000多名跑者的民间跑团。
很多人问过我,“绿色的马”到底是什么?是专门跑越野的队伍?还是某个品牌赞助的跑团?其实都不是,我们就是一群不想给赛道留垃圾的普通跑者:跑马自带可折叠水杯,不拿多余的补给包装,能随手捡走路边的能量胶袋、空水瓶就顺手带走,因为常年穿绿色的团服跑遍各地赛道,才有了这么个外号,这三年跑过18座城市的马拉松,我见过凌晨5点的赛道补给站,见过蹲在路边捡垃圾的志愿者小朋友,也听过不少“你们就是作秀”的质疑,可我越来越确定:我们这群“绿色的马”,正在走一条大众体育少有人走的路。
第一次被叫“绿色的马”,我在厦马赛道捡了37个能量胶袋
2021年的厦马是我跑的第6场全马,前5场跑下来,我最大的感受不是累,是心疼:每次完赛之后,赛道上铺满了被随手丢弃的能量胶袋、空矿泉水瓶、拆了一半的补给包装,环卫工人要从中午打扫到晚上,才能把几十公里的赛道清理干净,我印象特别深,2020年广州马拉松完赛之后,我在终点看到一个60多岁的环卫工阿姨,蹲在地上捡粘在沥青路上的能量胶袋,粘得太牢抠不下来,她就用钥匙一点点刮,手上都磨出了红印,那次我就和跑团的几个朋友约好,下次跑马,我们不冲PB了,边跑边捡能随手带走的垃圾。
2021年厦马那天温度接近32度,跑了5公里我就已经浑身湿透,手里的垃圾袋攥得久了,塑料提手把掌心磨得发红,半马点位的时候我已经捡了21个能量胶袋,背包里塞了8个空矿泉水瓶,跑到30公里的时候,我看到路边有个穿校服的小志愿者,手里举着“不要乱扔垃圾”的牌子,脸晒得通红,看到我手里的垃圾袋,他突然对着我鞠了一躬,说“叔叔谢谢你”,那瞬间我鼻子一酸,觉得手上的磨伤一点都不疼了,那次我们5个人跑完全程,一共捡了两大袋垃圾,组委会后来专门给我们发了特别贡献奖,奖品是一整套可降解的跑步装备。
也是那次之后,“绿色的马”这个称呼就在跑圈传开了,有不少人说我们傻:“跑马本来就累,还要捡垃圾,是不是闲的?”还有人说我们是作秀,故意博眼球,我从来不反驳,我只知道那天厦马的环卫工人说,我们跑过的那段30公里到40公里的赛道,比往年少了近三分之一的垃圾,他们提前了一个小时就下班了,我始终觉得,大众体育从来不是只有“更快更高更强”这一个评价标准,你跑过一座城市的赛道,享受了这座城市给你提供的补给、加油和服务,最起码的底线,是别给人家添麻烦,现在很多赛事都在比谁的参赛规模大、谁的奖金高,可我觉得,真正好的赛事,应该比谁的赛道更干净,谁给城市留下的负担更小。
从5个人到5000人,我们让12场马拉松设了“无废补给站”
厦马之后我们建了个小群,一开始只有5个人,后来每次跑马都有人主动加入,有大学生,有退休的老师,有开出租车的司机,还有开废品回收站的老板,到2022年底的时候,群里已经有2000多个人了,我们给跑团定的规矩特别简单:不需要你跑的快,不需要你有全马完赛证书,只要你参加活动的时候不扔垃圾、自带水杯,就可以加入。
去年武汉马拉松,我们跑团去了40多个人,其中有个叫小宇的大二学生,是第一次跑全马,他之前跟我说,这次跑马的目标是破4,要是能拿到名次就更好了,结果那天跑到25公里的时候,他看到补给站旁边堆了一堆被扔掉的香蕉皮和矿泉水瓶,就停下来帮志愿者捡,捡完又往前跑,看到路上有垃圾就顺手捡,最后完赛的时候用了4小时42分,比他的预期慢了40多分钟,我以为他会遗憾,结果他特别开心地跟我说:“哥,我今天一路上收到了20多个路边小朋友给我竖大拇指,还有个阿姨给我塞了个自己家做的卤蛋,比我拿任何奖牌都开心。”那次他把捡的50多个空瓶子卖给了赛道附近的废品回收站,卖了12块钱,转身就买了两瓶冰水,递给了路边执勤的环卫工人。
还有个跑团的老周,自己开了个废品回收站,去年兰州马拉松他专门做了个可背的大垃圾袋,跑完全程42公里,捡了快70个空瓶子和30多个能量胶袋,最后卖的20多块钱,加上他自己捐的2000块,一起给当地的乡村小学买了100根跳绳和50个篮球,老周说:“我年轻的时候没条件读书,也没机会玩体育,现在能跑马拉松了,就想让山里的小孩也能摸上篮球,跳上绳。”
这两年我们一直在和各地的马拉松组委会沟通,希望他们能设置“无废补给站”:给自带水杯的跑者专门开辟补给通道,不用一次性纸杯,补给的香蕉、能量胶都不做过度包装,还要在补给站旁边设置分类垃圾桶,到现在为止,已经有12个城市的马拉松采纳了我们的建议,去年杭州马拉松设置无废补给站之后,整个赛事的一次性垃圾比往年减少了40%,组委会算过一笔账,光垃圾处理费就省了近10万块,这笔钱后来都用作了当地的校园体育公益基金,我一直觉得,大众体育的内核是“大众”,不是少数人刷PB的竞技场,也不是商家赚流量的广告牌,它应该是有温度的,能给普通人、给所在的城市带来实实在在的好处。
“绿色的马”不是作秀,是普通人能摸到的体育善意
质疑的声音从来没断过,去年苏州马拉松,有网友拍了我们跑团的人捡垃圾的视频发到网上,评论区有不少人骂:“装什么好人?跑这么慢挡别人路,就是为了博眼球出名吧?”后来有个当时在赛道上的跑者主动出来发声,说那天他跑到35公里的时候突然抽筋,倒在路边站不起来,就是我们跑团的一个姑娘停下来,给他喷了云南白药,帮他拉伸了10分钟,还顺手把他掉在地上的能量胶袋捡走了,要是没有那个姑娘,他那天肯定要退赛,那个跑者说:“我跑了5年马拉松,见过太多为了PB不管别人死活的跑者,这群愿意停下来帮人、愿意捡垃圾的人,是我见过最酷的跑者。”
其实我们跑团里的人,从来没觉得自己有多高尚,我见过带娃跑迷你马的妈妈,边跑边教孩子把垃圾扔到包里;见过70多岁的退休教授,每次跑马都带个小夹子,专门捡粘在地上的糖纸;还有刚参加工作的小姑娘,每次跑完步都会把赛道边别人扔的完赛包捡回来,把里面没用的周边整理好,捐给打工子弟学校的小朋友,有一次我问那个小姑娘,为什么要做这些?她笑着说:“我小时候家里穷,从来没有过新的文具,现在这些崭新的笔记本、帆布包扔了太可惜了,给小朋友用多好啊。”
这两年我见过太多把体育搞成“面子工程”的例子:城市修了光鲜亮丽的体育场,却不让普通人进;马拉松办的规模越来越大,周边产品做了一堆,最后大部分都被扔到了垃圾桶里;健身房搞的越来越高端,年卡几千块,普通人根本消费不起,我有时候就在想,体育到底是什么?是奥运会上的金牌?是中超联赛里的进球?还是网红打卡的健身照片?对于99%的普通人来说,体育其实就是楼下的跑道,是周末和朋友一起跑的5公里,是跑累了的时候陌生人递过来的一瓶水,是你跑过的路干干净净,没有垃圾,我们这群“绿色的马”,就是想让更多人知道,体育的门槛从来都不高,你不用跑的快,不用有钱,不用有专业的装备,只要你愿意动起来,愿意给身边的世界带来一点小小的善意,你就是最好的运动员。
我想让“绿色的马”跑进校园,跑进社区
现在我们的跑团已经有5000多个人了,没有赞助商,没有商业合作,所有的活动经费都是大家AA凑的,但是每次组织活动,报名的人都挤破头,今年我们的计划是把“绿色跑”的活动从赛道延伸到校园和社区:和高校的跑步社团合作搞“无废夜跑”,学生们夜跑的时候随手捡路边的垃圾,跑满3公里、捡满一袋垃圾就可以兑换一个定制的绿色运动腕带;和社区合作搞“亲子绿色跑”,家长带着小朋友跑1公里,边跑边捡小区里的垃圾,既锻炼了身体,又能教孩子环保知识。
上个月我们在浙江大学搞了第一场“无废夜跑”,来了200多个学生,有个平时不爱运动的男生,那天捡了满满一袋垃圾,他说:“我之前总觉得跑步特别无聊,跑两步就不想动了,今天边跑边捡垃圾,跑完之后看到干干净净的校道,特别有成就感,以后我每天都要来跑。”还有北京的一个社区搞亲子跑,有个5岁的小朋友捡了三个塑料瓶,他妈妈给我们发消息说,小孩现在出去玩都不会乱扔垃圾,看到别人扔的瓶子还要捡起来,说自己是“绿色小马驹”,要和大人一样保护环境。
前几天有个刚加入跑团的小姑娘问我,“绿色的马”到底是什么?我们又不会飞,也没有真的马那么快,我跟她说,我们确实就是一群普通的不能再普通的人,但是我们跑过的地方,路是干净的,人是开心的,还有人因为我们的行动,爱上了跑步,学会了保护环境,这就够了,以后我们还要跑更多的城市,还要让更多的人加入我们,我想让大家都知道,马拉松不只有PB,体育也不只有胜负,还有责任,还有善意,还有我们对这个世界小小的、实实在在的热爱。
明年的厦马,我们已经和组委会约好了,要组织1000个“绿色的马”一起跑,争取让整个赛道的垃圾比今年再少一半,我特别期待那天,上千个穿绿衣服的跑者跑在海边的赛道上,风一吹,就像一片流动的绿色的海,那一定是我见过的,最美的马拉松赛道。


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