大伙儿一提“日本小松”这四个字，脑子里估摸着都是“皮实”、“耐用”、“开不坏”这些词儿？我原先也是这么想的，觉得小松的工程机械，那就是质量的代名词，买回来基本就不用操啥心了，只管用就行。
可后来我算是明白了，东西是好东西，这不假，但真要碰上点麻烦，那可真不是一句“质量好”就能解决的。尤其是那些用了有些年头的老家伙，那学问可就深了去了。
那回捣鼓我三叔那台老掉牙的小松挖掘机
我跟你说，这事儿得从我三叔那台老小松挖掘机说起。那家伙，岁数比我都大，正儿八经的“老将”了。平时看着慢吞吞的，但干起活来一点不含糊，我三叔就靠它接点零活养家糊口。结果有一次，也不知道咋回事，那挖掘机的一个关键的操作手柄突然就失灵了，动弹不得。这可把我三叔急坏了，脸都白了，这机器一趴窝，一家人吃饭都成问题。
我那时候年轻气盛，寻思着，不就是个日本小松嘛名气这么大，找个配件还不容易？拍着胸脯跟我三叔说：“叔，别急，我来想办法！”
结果？哼，真是too young too simple！我先是上网查，各种型号的配件眼花缭乱，新的贵的吓人，旧的又不放心。好不容易找到几个看着像的，一问卖家，要么说太老了早不产了，要么就是爱答不理的。那几天，我电话打了不少，嘴皮子都快磨破了，跑了好几家市里的配件店，人家一看我那机器的型号照片，头摇得跟拨浪鼓似的，说这玩意儿得去博物馆找找看。
那感觉，真是叫天天不应，叫地地不灵。我三叔天天唉声叹气，我都快放弃了，心想这老家伙怕是真的要报废了。你说这日本小松，造出来的时候是牛，可这售后，或者说这种老机器的零件供应，真是一言难尽。也不是说人家不负责，就是这机器太老了，估计厂家自己都快忘了还有这么个型号了。
就在我快绝望的时候，一个修车老师傅看我愁眉苦脸的，就给我指了条路。他说，城郊有个老师傅，以前专修这些进口老机械，手里可能有点存货，或者有门路。
我赶紧按着地址找过去，那地方偏僻得不行，一个挺破旧的院子，堆满了各种叫不上名的旧零件，跟个废品站似的。找到那位老师傅，他头发都白了，听我说了情况，又看了看我拍的照片，慢悠悠地说：“，这个型号，有点印象。”
你猜怎么着？他在一个角落的架子底下翻了半天，真就给我翻出来一个一模一样的操作手柄！虽然看着有点旧，但老师傅说功能绝对没问题，还顺带给我找了几个可能也快到寿命的小垫圈、小卡簧啥的，说是“顺手的事儿”。价钱也不贵，比我在网上看到的那些不靠谱的便宜多了。
老师傅一边擦拭那个手柄，一边跟我念叨：“现在这些新机器，是漂亮，是先进，可坏了也麻烦，到处是电路板，咱这些老手艺都快没用了。还是这些老家伙，结构简单，有毛病修修还能用，就是配件不好找喽。”
换上手柄，又把老师傅给的其他小零件也检查替换了一下，三叔那台老小松居然真的就活过来了！我三叔当时那个高兴劲儿，甭提了，抓着我的手说不出话来。
从那以后，我对“日本小松”这四个字有了新的认识。东西确实是好东西，设计得也确实耐用。但再耐用的机器，也怕岁月磨损，也怕找不到合适的“药”。有时候，让这些老功臣继续发光发热的，不单单是品牌本身，更是那些不起眼的、懂行的老师傅，和那些在角落里默默等待被发现的老零件。这可能就是一种“传承”，虽然听起来有点土，但我觉得就是这么个理儿。
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