前阵子和玩公路车的朋友阿凯去妙峰山刷赛段,他骑那台攒了小半年的碳架车，全程把我甩得连尾灯都看不见，到山顶休息的时候我摸了摸他的车架，轻得像拿了块泡沫，他笑着说这架子的碳纤维预浸料是西格里的，光这一块材料就占了整车成本的三分之一，之前他骑铝架爬妙峰山最好成绩是1小时32分，换了这个车架之后直接进了1小时10分，“过弯的时候你能感觉到板不抖，踩下去的每一脚力都不浪费，贵是真贵，但爽也是真爽。”
那是我第一次对“西格里”这三个字有实感，之前总觉得这个主打碳素材料的德国品牌离普通人的生活很远，直到后来接触了滑雪、高尔夫、露营的圈子才发现，这个你可能连名字都没听过的品牌，早就在体育圈成了人人心照不宣的“隐形顶流”。
你没听过的西格里，早就是体育圈的“隐形队友”
如果给顶级体育装备的供应链排个金字塔,西格里绝对站在最顶端的位置，你可能不知道，北京冬奥会上谷爱凌、苏翊鸣踩的顶级滑雪板里，有不少用的是西格里的碳素芯材；职业冰球运动员手里动辄上万的球杆，碳素层大多出自西格里；就连马拉松赛场上残奥运动员穿的刀锋假肢，核心的碳纤维承重材料也是西格里的产品。
我查过一组数据：西格里的高模量碳纤维强度是普通钢材的5倍，重量只有钢材的五分之一，形变回复速度比普通碳纤维快30%，放在运动场景里，这个数据意味着什么？高山滑雪运动员过旗门的时候，用普通碳芯的雪板会因为形变出现回弹延迟，哪怕只慢0.02秒，就可能和领奖台失之交臂；公路车选手冲刺的时候，车架的形变每少1毫米，输出功率就能多1%，长距离赛段下来就能拉开几分钟的差距。
去年我去长春采访短道速滑队的装备师,他和我说了个细节：之前队里给队员买的普通碳纤维护具，摔两次就裂，后来换了西格里的碳素材料护具，重量轻了一半，队员从时速40公里的冰面上摔出去，护具连个裂纹都没有，“之前队员每次摔完都要检查半天护具，现在完全不用操这个心，能把更多精力放在训练上。”
我一直觉得,很多人对体育的认知都有误区，总觉得顶级赛场的胜负全靠运动员的天赋和汗水，但实际上越到顶尖水平，人和人之间的天赋差距越小，这时候科技的权重就会被无限放大，西格里这类材料厂商，本质上就是站在运动员身后的“隐形队友”，你看不到他们的logo，但他们的技术早就刻进了每一块奖牌的背后。
为了一块西格里材料，发烧友愿意花3倍溢价，真的不是智商税
经常有人和我说,花几万块买碳纤维装备都是交智商税，技术不行再好的装备也没用，直到我在长白山的雪具店认识了老板大刘，才明白为什么那么多人愿意为西格里的材料买单。
大刘做定制雪板做了12年,去年冬天有个省队的高山滑雪小队员找过来，哭丧着脸说上次全锦赛就差0.03秒没拿到奖牌，回去被教练骂了整整一周，想换一块最好的雪板，点名要西格里的碳素芯材，那块板做下来花了18000块，是普通定制雪板的3倍，小队员攒了两年的奖金全砸进去了。
三个月后小队员又来店里,拎了一筐自家种的草莓，说换了板之后的第一场比赛，过最后一个旗门的时候，之前用普通碳板肯定会出现的抖动完全没出现，冲线的时候比第二名快了0.05秒，直接拿了亚军。“他说之前总觉得是自己技术不行，换了板才知道，之前板的上限就是他的上限，现在板能跟上他的动作，成绩自然就上来了。”大刘和我说这句话的时候，手里正摸着一块刚做好的西格里碳芯雪板。
我身边还有个打高尔夫的朋友老周,业余选手差点8，之前用普通杆身的一号木，开球平均240码，还经常出界，去年花12000换了西格里碳素杆身的球杆，相同的挥速下开球直接远了20码，落点还比之前准很多，上个月俱乐部赛最后一个洞，他本来需要两杆上果岭，结果一杆直接开上了果岭，推了个小鸟球反超拿了净杆冠军，当天晚上请我们吃了三千多的日料，嘴里一直念叨“这钱花得太值了”。
我从来都不认同“装备无用论”，说装备是智商税的人，大多是技术还没摸到装备的天花板，当你练了好几年，动作已经标准到挑不出错，成绩却卡了几个月甚至几年纹丝不动的时候，你就会知道，材料的每一点提升，都是实打实的突破，那种爽感，真的不是靠努力就能换来的。
西格里的“慢生意”，才是中国体育产业最该补的课
西格里成立到现在已经140多年了,这么多年没做过流量营销，没找过明星代言，就闷头做材料，甚至很多买了它材料的品牌，都不会在宣传里提西格里的名字，但它就是能牢牢占据顶级碳素材料市场70%以上的份额，这种“慢生意”，其实恰恰是现在中国体育产业最缺的东西。
前几年我采访过国内一个做自行车的创业品牌,创始人说他们一开始想做顶级碳纤维车架，找了好几个国内的碳纤维供应商，做出来的样品要么重量达标了强度不够，测UCI认证的时候直接断了，要么强度够了比国际一线品牌重200克，根本卖不出去，最后他们还是找西格里拿了碳纤维预浸料，做出来的车架才顺利拿到了UCI认证，重量比之前轻了180克，刚上线就卖断了货。
北京冬奥会的时候,我们国家的雪车项目一开始面临“卡脖子”的问题，自己研发的雪车风阻系数比国外的高0.03，重量还重了3公斤，运动员练得再苦也追不上国外选手的成绩，后来和西格里合作，用了他们的碳纤维复合材料做外壳，新雪车的风阻系数直接降到了国际一流水平，重量还轻了4公斤，去年的雪车世锦赛上，我们国家的选手拿了铜牌，这是中国雪车项目第一次站上世锦赛的领奖台。
现在国内很多体育品牌都在忙着找流量明星代言,忙着搞直播带货，忙着做营销炒作，但很少有人愿意沉下心来做最基础的材料研发，我们总说要从体育大国变成体育强国，不是说拿多少金牌、卖多少货就够了，是要在整个体育产业链的上游有话语权，西格里做了140多年材料的耐心，这种“慢就是快”的工匠精神，才是中国体育品牌最该学的课。
技术下放的西格里，正在让普通人也摸到运动科技的红利
很多人觉得西格里的材料都是给专业队和顶级发烧友用的,离普通人很远，但其实这几年西格里一直在做技术下放，现在我们身边很多平价的运动装备里，都有西格里的技术影子。
我妈去年膝盖不好,跳广场舞的时候总觉得拐杖沉，我给她买了一根200多块的碳素拐杖，用的就是西格里的民用级碳纤维，拿在手里几乎没重量，她现在走到哪带到哪，总说这个拐杖比之前那根铝合金的好用一百倍，我前阵子买的碳纤维路亚竿，用的也是西格里的民用级碳素材料，才300多块，之前用玻璃钢的竿子钓3斤的鲤鱼就弯得快要断，上周用这个竿子钓了7斤的翘嘴，溜了5分钟就上来了，竿子一点事都没有，还有现在年轻人喜欢的轻量化露营装备，碳纤维的折叠桌、折叠椅，很多用的都是西格里的民用级碳纤维，重量比铝合金的轻一半，价格也只贵了几十块。
我一直觉得,科技的终极意义从来不是给少数人做奢侈品，而是要普惠所有人，西格里的技术下放，本质上就是在降低普通人享受运动乐趣的门槛：你不用是专业运动员，也能用上轻量结实的碳素拐杖；你不用是顶级发烧友，也能买到手感好的碳素路亚竿；你不用花几万块，也能享受到材料科技带来的便利，这才是运动科技最该有的样子。
这两年我身边越来越多的人开始讨论“运动科技”，大家总爱说什么智能手表、智能跑鞋，好像加个芯片就是科技了，但其实在我看来，运动科技的尽头永远是材料革命，那些你看不见的碳纤维分子，那些实验室里做了成千上万次的强度测试，才是真正能改变运动体验的核心。
西格里的存在其实也在告诉我们：体育从来不只有赛场上的汗水和呐喊，还有实验室里的无数次迭代，还有材料工程师的无数次试错，那些藏在装备里的技术，那些你叫不出名字的供应商，才是推着整个体育行业往前走的真正动力，而我们普通人要做的，从来不是排斥好的装备，而是让好的装备成为我们享受运动的助力，毕竟，能更轻松、更安全地享受运动的快乐，才是我们参与运动的终极意义啊。
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