巴里切罗让车舒马赫，背后秘辛竟有这两层原因？

1. 奥地利站事件的来龙去脉？

2002年F1奥地利站，法拉利车队占据了杆位和第二发车位，由舒马赫领跑，巴里切罗紧随其后。在上半场的比赛中，巴里切罗逐渐缩小了与舒马赫的差距，到了比赛的最后几圈，他甚至一度超过了舒马赫。

就在所有人都以为巴里切罗即将拿下冠军时，来自维修区的无线电呼叫打破了这一局面。法拉利车队让巴里切罗让车给舒马赫，为了确保车队在车手和车队积分榜上取得双冠王。巴里切罗虽然不情愿，但最终还是执行了命令，让舒马赫登上了最高领奖台。

2. 巴里切罗为何接受让车指令？

巴里切罗接受让车指令的原因有很多，既有职业因素，也有经济因素。

职业因素：

车队指令：在F1比赛中，车手必须服从车队指令。这是因为F1是一项团队运动，车队的利益高于个人的利益。

夺冠希望：如果没有巴里切罗的让车，舒马赫很有可能无法赢得奥地利站冠军。这将大大影响法拉利车队在车手和车队积分榜上的排名。

经济因素：

赞助商：法拉利车队的赞助商是菲亚特-克莱斯勒汽车公司。菲亚特-克莱斯勒汽车公司希望看到舒马赫获胜，因为他是公司的形象大使。

奖金：舒马赫作为车队的头号车手，他的奖金比巴里切罗更高。如果巴里切罗让车给舒马赫，他将获得额外的奖金，这将弥补他失去冠军的遗憾。

3. 巴里切罗和舒马赫的关系如何？

巴里切罗和舒马赫的关系非常复杂。虽然两人都是法拉利车队的队友，但他们的地位却不平等。舒马赫是车队的头号车手，巴里切罗是二号车手。

这种不平等的地位导致了两人的关系出现了一些巴里切罗经常感觉自己被忽视，舒马赫也经常对巴里切罗的表现感到不满。奥地利站事件进一步恶化了两人之间的关系。

4. 巴里切罗退出法拉利车队的内幕？

奥地利站事件后，巴里切罗对法拉利车队彻底失望。他认为车队的不公平对待损害了他的职业生涯，于是决定在2005年底退出法拉利车队。

巴里切罗的退出让法拉利车队损失了一位优秀的二号车手。此后，法拉利车队再也没有取得过像舒马赫时代那样的辉煌成绩。

5. 巴里切罗和舒马赫家人的关系？

在舒马赫发生滑雪事故后，巴里切罗一直试图探望他的前队友。舒马赫的家人却禁止他探望。

对于舒马赫家人的这一决定，外界众说纷纭。有人猜测，舒马赫家人是为了保护舒马赫的隐私，也有人猜测，舒马赫家人是为了避免巴里切罗透露舒马赫的病情。

不管真相如何，巴里切罗的探望请求被拒绝，这无疑加剧了他和舒马赫家人的矛盾。

各位车迷朋友，你们怎么看待巴里切罗让车舒马赫的事件？你们认为舒马赫家人的做法正确吗？欢迎在评论区留言，分享你们的看法。