得,今天就来唠唠这个叫莱斯莱斯的车。我对这牌子印象就是,哇塞,顶级豪华,英国老牌,那种贵族范儿十足的。
咋开始琢磨这事的?
也没啥特别的,就是前阵子跟朋友瞎聊,聊到好车,自然就提到它了。我就随口说了句“纯英国血统”,结果朋友来一句“早就不全是了?”。我当时就有点懵,欸?我这印象没错。不行,我得自己去弄明白。
然后,我就抽空上网扒拉了一下,找了些关于它的资料看看。不看不知道,一看还真有点意思。
翻出来的东西
- 创始人挺有戏: 原来这牌子是俩人名字拼一起的,一个叫劳斯,一个叫莱斯。有意思的是,一个好像挺有钱,玩赛车搞销售的;另一个,出身一般,但技术贼牛,是个工程师,对自己买的车不满意,愣是给拆了重新造。这俩人凑一块儿,一个懂卖,一个懂造,就把这牌子给弄起来了。
- 那个双R标: 最早听说那个俩R叠一起的标是红色的,象征这俩哥们合作。后来这俩创始人都没了,后人就把标改成黑的了,算是纪念,一直用到
- 后来咋回事: 最让我有点“?”一下的是,我一直以为它就是个独立的英国老牌子,结果查了查发现,中间经历了不少事儿。特别是到了近代,什么分家,被收购。我看到有资料说,现在生产莱斯莱斯汽车这块儿,跟德国的宝马有很大关系。虽说牌子还是那个牌子,根在英国,但背后的大树已经不是原来那棵了。
搞明白了
所以说,搞了半天是这么回事。这莱斯莱斯,确实是从英国起家,那俩创始人也确实牛。但就像很多老牌子一样,时间长了,市场变了,它也经历了各种变化,不是咱们一开始想的那么“纯粹”和“一成不变”。
这也不影响它现在还是顶级的豪华车,那工艺、那范儿还是独一份。只不过了解了这些背后的故事和现在的归属,就感觉对这个牌子更实在了点,不再是飘在天上的一个符号。就是一个经历了风风雨雨,现在被大集团(像宝马)运作的豪华汽车品牌。大概就是这么个过程,分享给大家伙儿瞅瞅。
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