新款桑塔纳和老款比哪个好？新老车型对比分析！

琢磨桑塔纳这车

最近老琢磨桑塔纳这车，主要是新老款放一块儿，这变化还真不是一点半点。不是说要去买，就是有时候路上看到，或者朋友聊起来，就琢磨开了。

先说样子，差别最明显。

你想想，老款桑塔纳，方方正正的，线条直来直去，特别硬朗，就是咱们记忆里“皮实耐用”的那个经典造型。现在看可能有点过时，但那就是一代人的记忆。然后你再看新款，完全换了个风格。跟着现在大众那套设计语言走了，线条变得流畅多了，车身也看着更圆润，不再是方盒子了。前脸那个灯、中网，都变得更精致，看着确实年轻、现代不少。

进去感觉也不一样

不光是看，坐进去感觉差别也挺大。

• 老款：空间就那样，前排还行，后排就比较紧凑了，尤其是腿部空间，稍微高点儿的人坐着可能就有点顶。
• 新款：明显感觉下了功夫。可能是因为车身尺寸，特别是轴距加长了的关系，坐后排明显松快一些，腿能稍微伸展点。整个车厢内部的感觉也更开阔。

这点对于家里人多，或者经常需要带人出门的情况，感受还是挺直接的。

开起来（或者说听起来）的感受

动力这块儿，虽然咱不是专业搞车的，但也能感觉出不同。老款那个发动机，劲儿是有的，但技术毕竟老了，跑起来声音可能大点，油耗估计也高点。新款换了新的发动机系列，听开过的朋友说，确实省油不少，开起来也更平顺、安静一些。这年头油价这么贵，省油确实是个挺重要的事儿。

内饰和配置

这块儿也是新款优势明显的地方。

老款里面，就是最基本的那些东西，一切以实用为主，谈不上什么设计感，配置也简单。新款内饰肯定要跟上时代一些，虽然也算不上豪华，但设计感强多了，用料看着也舒服点。什么中控屏，一些基础的辅助功能，肯定比老款要丰富。对于现在用惯了智能手机的我们来说，老款那种纯粹的机械感可能有点太“复古”了。

所以怎么看？

琢磨来琢磨去，就是个取舍问题。老款桑塔纳，它代表的是一个时代，那种极致的皮实耐用和情怀。你要是就喜欢那个味儿，或者纯粹当个工具车，不在乎那些现代化的东西，它也还能跑。

但你要是追求点现代感，想要更好的空间舒适性，更低的油耗，还有一些基础的配置，那新款肯定更合适。它虽然也叫桑塔纳，但骨子里已经是另外一辆更符合现在需求的车了。看来看去，还是得看自己到底需要什么，是念旧还是看重实际体验了。