不知道你有没有发现，最近两年的朋友圈风向变了：以前大家晒网红奶茶、演唱会门票、出国度假定位，现在晒得最多的，是码表上跳动的公里数、车筐里随手摘的野果、夜骑时偶遇的橘色晚霞，还有路边摊刚买的冰汽水，仿佛一夜之间，身边的人不管是996的互联网人，还是退休跳广场舞的阿姨，都不约而同地跨上了自行车，往城市的街巷、郊外的绿道钻。
我算是半个资深骑友，入坑5年，换过2辆车，骑过城市夜骑线也跑过跨省的长途线，经常有人问我：“骑行到底有啥意思啊，累得一身汗，还不如在家吹空调刷视频？”每次我都笑着说，你出去骑一次就知道了，那种快乐,是窝在家里永远体会不到的。
不是我爱上了骑车，是坏情绪先被车轮碾没了
我最好的朋友阿凯，是去年入坑的，在此之前，他是典型的“互联网哀鸿”：在大厂做运营，手机24小时开机，凌晨两点客户发消息都要秒回，双十一大促连轴转20天是常态，去年春天项目上线那天，他直接在公司楼下吐了，去医院一查，中度焦虑，医生给他开了助眠的药，反复叮嘱“必须多出去动，不然身体早晚垮”。
一开始他试过跑步，跑了300米就喘得直不起腰，膝盖还疼，后来听我的建议，扫了个共享单车，下班之后绕着北京二环骑了半圈，那天他后来跟我讲，骑到雍和宫附近的时候，风刮过耳朵，路边烤串的香味直往鼻子里钻，遛弯的大爷拎着鸟笼哼着曲，几个小朋友追着跑着闹，他突然反应过来：自己已经快半年没认真看过下班路上的风景了，每天要么挤在地铁里刷工作群，要么打车堵在路上盯着跳表的计费器，满脑子都是KPI、客户需求、周报，根本没注意到路边的玉兰花都开败了，那天他骑了18公里，手机揣在兜裡两个小时没看，回去之后沾枕头就睡，没吃褪黑素也睡了整整8个小时,是他半年来睡得最香的一次。
现在阿凯已经把通勤方式换成了骑车，每天骑40分钟去公司，周末还会跟着骑友队去周边的盘山公路转一圈，之前一把一把掉的头发现在稳多了，上次见他，居然还胖了三斤，他说“以前总觉得天塌下来有我顶着，骑上车才发现，地球离了谁都转，工作没我照样推进，我干嘛跟自己过不去啊”。
很多人说“骑行是中产新玩具，是消费主义陷阱”，我刷到过不少帖子说“没有一万块的公路车不配叫骑行”“全套装备凑不齐不好意思出门”，每次看到这种话我都觉得好笑，我家楼下的张叔，骑了20年的老式永久二八，车把上还绑着磨掉皮的布套，照样骑遍了广东周边所有的郊野公园，每次骑完都给老伴带一筐路边的野桑葚，人家的快乐不比那些骑十万块车拍个照就走的人少；我还见过大学生骑300块钱的二手折叠车，刷完了318川藏线,带回来一整本盖满章的通关文牒。
我一直觉得，骑行的门槛从来不是装备，是你愿意推开门走出去的那一步。 你不用买几万的公路车，不用买上千的骑行服，甚至不用特意规划路线，扫个共享单车，绕着家附近的街巷转一圈，吹吹风，看看路边的花，那也叫骑行，那些把骑行和高端消费绑定的人，根本不懂骑行的本质：它本来就是给普通人的情绪出口，你踩动踏板的那一刻，所有的焦虑、烦躁、压力，都会顺着车轮碾过的路面,留在风里。
骑过的每一公里，都藏着你没见过的生活彩蛋
我入坑骑行的契机，说起来挺丢人的：5年前我失恋，躲在家里哭了3天，朋友看不下去，硬把我拽出去骑杭州的富春绿道，一开始我还耷拉个脸，满脑子都是前任的破事，骑了不到10分钟，风一吹，路边油菜花的香味直往鼻子里钻，旁边的茶园里还有茶农在采茶，唱着我听不懂的方言歌,我突然就觉得胸口堵着的那口气顺了。
那天本来计划骑20公里就回去，结果半路闻到枇杷香，顺着坡往下骑，遇到个70多岁的老奶奶在路边卖枇杷，10块钱一斤，甜得齁人，我蹲在路边吃了小半筐，老奶奶听说我刚失恋，还塞给我半瓶冰盐汽水，说“小姑娘长得这么俊，有啥过不去的坎，吃点甜的就好了”，后来我又往前骑，遇到了一群退休的阿姨组队骑行，每个人的车把上都挂着丝巾，车座后面绑着小音响，放着《卡路里》，她们拉着我一起拍合照，说下次带我去千岛湖骑环岛线，管饭，那天我回去的时候，车筐里装了3斤枇杷，阿姨给的两个橘子，还有路边摘的一把小野花，前几天还觉得天塌下来的难过,早就不知道丢到哪去了。
这种“意料之外的小确幸”，是只有骑行才能给你的，你开车的话速度太快，眼里只有目的地，路边的香味你闻不到，有趣的人你也来不及打招呼；你走路的话速度太慢，能到的范围有限，远一点的风景根本看不到，只有骑行的速度刚好：你能感受到风拂过脸的触感，能闻到路边槐树花的香味，遇到有意思的小摊随时能停，看到好看的风景捏个刹车就能拍，不用赶时间，不用怕堵车,整条路都好像是你的。
我有个朋友夜骑长安街，遇到一群滑平衡车的小朋友，奶声奶气地跟他比赛，他故意放慢速度跟着小朋友骑了半条街，最后小朋友硬塞给他一个橘子味的棒棒糖；还有个骑友去年骑西北线，半路车爆胎了，前不着村后不着店，路过的藏民大哥把他拉回家里，给他煮了酥油茶和牦牛肉，免费给他补好了胎，临走还塞给他一大袋奶枣，这些奇遇，你要是天天待在写字楼里，窝在家里刷手机,一辈子都遇不到。
我总说，骑行不是为了让你刷多少公里数，拿多少奖牌，是给你一个机会，从两点一线的固化生活里跳出来，去撞见那些你平时根本注意不到的美好。 那些藏在巷子里的老面馆，那些开在山坡上的野花，那些萍水相逢的陌生人的善意,都是车轮送给你的彩蛋。
给刚入坑的朋友的4个真心话，少走弯路多开心
最近好多朋友问我刚入坑骑行要注意什么，我整理了4个最实在的建议，都是我踩过坑总结出来的，照着做，绝对能少花冤枉钱，少遭罪： 第一，别头脑一热就砸钱买装备，我见过太多人，刷了两天小红书，头脑一热买了两万多的碳纤维公路车，全套骑行服、锁鞋、码表凑得齐齐的，结果骑了两次嫌累，车扔在楼道里落灰，最后半价挂了闲鱼，真的没必要，入门的时候你先扫共享单车骑半个月，要是真的每周都能骑3次以上，再买个1000-2000块的入门款完全够用，唯一必须买的只有头盔，不管你骑什么车，骑多远，一定要戴头盔，关键时刻真的能保命，其余的装备等你有需求了再买，穿T恤短裤骑车一点都不丢人。 第二，别攀比速度和公里数，去年有个刚毕业的学弟找我带他骑行，刚入坑就非要跟着老骑友刷100公里的环山线，我劝他先从30公里练起，他不听，说“别人能骑我为啥不能”，结果骑到一半膝盖疼得受不了，最后是队友开车把他拉回来的，去医院查是膝盖积水，养了俩月才好，真的，骑行是为了开心，不是为了跟人较劲，你骑5公里去买个冰淇淋也是骑，骑30公里去郊外看日落也是骑，不用觉得非得骑个上百公里才叫厉害，骑得久比骑得快重要多了，膝盖伤了是自己的，犯不上。 第三，尽量结伴骑行，尤其是夜骑和郊野骑，我去年夏天一个人夜骑郊野绿道，半路车爆胎了，前不着村后不着店，手机信号还不好，我推着车走了快半个小时，才遇到同路线的骑友，帮我补了胎，不然我得走到半夜才能回去，结伴骑行不仅能互相照应，遇到问题有人帮忙，还能互相拍拍照，累了一起找个路边摊吃个烧烤，比一个人骑有意思多了，如果真的要一个人骑，别走太偏的路线，提前把行程发给朋友，随身带好补胎工具和水，安全永远是第一位的。 第四，别把骑行当任务，我见过很多人，骑个车定好闹钟，必须几点到哪，必须骑够多少公里，路上遇到好看的风景也不敢停，怕耽误时间，这完全是本末倒置，骑行最棒的地方就是自由啊，你想快就快想慢就慢，想绕路去买个小吃就绕路，想停下来躺草地上晒半小时太阳就晒，不用赶时间，不用怕迟到，这段路你说了算,怎么开心怎么来。
骑行不是一阵风的潮流，是我们和生活和解的出口
总有网友说“骑行就是今年的风口，过两年就没人玩了”，我从来都不这么觉得，你去大街上看看，现在骑车上路的人越来越多，不是大家跟风，是我们终于意识到：原来快乐不一定需要花很多钱，不需要你花几万块去国外度假，不需要你办几万块的健身卡，你花两块钱买瓶水，推上车出门，就能获得扎扎实实的快乐，这种低成本的快乐，才是最长久的。 我之前骑珠三角环线的时候，遇到过一个52岁的大哥，他之前得过脑梗，好了之后半边身子都不利索，医生让他多运动，他就开始骑行，现在已经骑遍了整个广东省，他的车把上挂着老伴的照片，每次骑到好看的地方就停下来拍个照给老伴发过去，他跟我说“年轻的时候总想着赚大钱，给儿子攒房子攒彩礼，天天喝酒应酬，身体垮了才知道，啥都不如自己好好活着，多看看风景，多陪老伴几年重要”。 还有个00后的小姑娘，跟我住一个小区，刚毕业工资不高，租的房子离公司8公里，每天骑40分钟自行车上下班，她跟我说“坐地铁的话，我挤在人群里，一想到要上班就烦，但是骑车的话，我可以绕路去买我爱吃的菜包，路上看看路边的猫，看看大爷大妈跳广场舞，这40分钟是完全属于我自己的，谁也抢不走”。 你看，大家爱骑行，根本不是追什么潮流，是我们终于找到了一个和生活和解的出口。 我们这代人，一辈子都在赶：赶上学赶考试赶KPI赶结婚赶生子，连出去玩都要赶行程，怕耽误时间，只有骑上车的时候，你不用赶，不用扮演员工、父母、孩子的角色，你就是你自己，风是你的，风景是你的，这段路的时间也是你的，这种自由,是你赚多少钱都买不来的。
说了这么多，其实就是想劝你一句：如果这个周末天气好，别窝在家里刷手机了，扫个共享单车，绕着家附近转一圈，哪怕只骑三公里，去买个你好久没吃的冰淇淋，看看路边开的花，逗逗流浪的小猫，你会发现，原来生活里的小美好，根本不用你花大价钱去找,就在你车轮轧过的每一寸路上。
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