我眼中的那些顶级F1车队,以及它们背后的故事
最近不少朋友问我,顶级F1车队到底都有哪些?新手想了解一下车队历史,听我说说。这事儿,我真得从头说起,毕竟我也不是一开始就懂,也是一步步摸索过来的。
我第一次看F1比赛,那时候还是舒马赫的时代,法拉利简直是神一样的存在。当时我就觉得,F1就看法拉利,别的都是陪跑的。法拉利这家伙,历史太悠久了,从F1一开始就有它。恩佐·法拉利那老爷子,就是个传奇。我记得我那时候为了看懂法拉利的历史,特意去翻了不少资料,发现他们真是跌宕起伏。早年间那真是风光无限,后来也经历过低谷,直到舒马赫来了,才又重回巅峰。法拉利那种红色,那种激情,确实是刻在骨子里的。
后来时代变了,我开始关注迈凯伦。这支车队给我的感觉就是,技术流,特别讲究。我看他们的历史,发现迈凯伦也是老牌劲旅了。布鲁斯·迈凯伦自己就是个赛车手,后来自己搞车队。他们跟法拉利不一样,法拉利有点“艺术范儿”,迈凯伦更“工程师范儿”。我记得有几年,他们跟法拉利争得不可开交,那时候的比赛真是精彩。他们的银箭涂装,后来变成黑白,再到现在的橙色,每一次变化都代表着一个时代。
再后来不得不提的就是威廉姆斯了。这支车队真的是个励志故事。弗兰克·威廉姆斯,一个坐轮椅的老板,把车队带到了一个高度。我最佩服的就是他们的坚韧不拔。虽然现在威廉姆斯可能成绩不如从前,但在历史上,他们曾经也是顶级中的顶级。我记得他们用自己的发动机,自己研发底盘,那种独立自主的精神,让我特别尊敬。
要说近几年的统治者,那非梅赛德斯莫属了。我刚开始看的时候,他们还没那么厉害。后来收购了布朗GP,组建了厂队,那真是开了挂。汉密尔顿在梅赛德斯拿了好多个冠军,那几年真是看腻了银箭包揽冠亚军。他们那种精密、严谨的德国工业精神,体现得淋漓尽致。我研究过他们的技术,那真是细节拉满,让人不得不服。他们的历史虽然不像法拉利那么长,但在F1现代史上,绝对留下了浓墨重彩的一笔。
红牛又成了新的霸主。红牛车队的崛起,我觉得是F1商业化运作的一个典范。他们不像传统车队那样慢慢熬,而是以一种更加激进的方式进入F1,并且很快就取得了成功。维特尔时代他们就很猛,现在维斯塔潘更是无人能敌。红牛的特点就是,敢于创新,而且非常注重年轻车手的培养。他们的风格,就是那种冲劲十足,特别有活力。我看他们那个技术总监纽维,简直就是个天才设计师,每次都能搞出点新花样。
所以说,顶级车队不是固定不变的。它是一个动态的过程,随着技术、车手、规则的变化而变化。新手想了解历史,就从这几支车队入手,法拉利、迈凯伦、威廉姆斯、梅赛德斯、红牛,这几家的故事加起来,基本就是一部F1发展史了。我平时没事就喜欢翻翻老比赛的视频,看看这些车队是如何一步步走到今天的。那种从默默无闻到成为冠军,再到低谷,然后又崛起的历程,特别让人着迷。

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