说起来,去拜访“世界第一大树”这事儿,还真不是我一开始就计划好的。那会儿,我正赶上一个大坎儿。公司里项目出奇的乱,整天开会吵架,感觉自己像个救火队员,每天灭不完的火。有一天,半夜还在回邮件,突然就觉得心头一堵,想这日子他妈的啥时候是个头?脑袋里嗡嗡的,那一瞬间,我就想:我得出去走走,看点儿大的,能让我把那些破事儿都忘光的。想来想去,啥玩意儿最大?树呗!然后一查,好家伙,还真有“世界第一大树”这说法,就在美国那边儿。
当时脑子一热,跟领导请了个长假,管他批不批,反正老子不干了。然后就开始琢磨怎么去了。我先是在网上扒拉,看人家都咋去的。各种攻略看得我头都大了,有的说飞洛杉矶,有的说飞旧金山,还有说飞个叫弗雷斯诺的小地方。我瞅了瞅地图,弗雷斯诺离得最近,想着省点儿路程,就决定直奔那儿。机票一咬牙就买了,酒店啥的也没多想,想着到时候再定,大不了睡车上。
出发,奔着大树去!
真到了弗雷斯诺机场,那地方真不大,下了飞机租了辆车,就开始往山里头开。一路开过去,我就感觉到海拔一直在往上窜。路也变得越来越弯,那种盘山道,开得我手心都冒汗。两边儿的风景从一开始的平原农田,慢慢就变成了茂密的森林。越往里开,树就越大,一开始还以为自己眼花了,后来才发现,那些“大”树,跟等会儿要见的“大”树,根本就不是一个级别。
开了好几个小时,总算到了红杉国家公园的门口。交了钱进去,车子还是在山里头绕,眼睛就没闲着,一直往两边看。路边那些红杉树,真他娘的高,直插云霄的感觉。有时候抬头看,脖子都酸了。我在公园里找了个小木屋住下,晚上那叫一个安静,除了风吹树叶的声音,啥都没有,感觉整个人都放松下来了。
第二天一大早,我就精神抖擞地开车去拜访那个大家伙。知道它叫“谢尔曼将军树”,听着就霸气。车停在停车场,然后得走一段路进去。路上也都是些巨大的红杉,我已经觉得很震撼了。小路一直往下坡走,走着走着,拐了个弯,突然之间,面前就豁然开朗了。我跟你说,当我第一眼看到谢尔曼将军树的时候,整个人都傻了。
那玩意儿,根本不是“大”能形容的,简直就是个怪物!粗得离谱,高得吓人,感觉就像是从地里长出来的巨型烟囱。旁边站着的人,在它面前都跟小蚂蚁似的。我围着它转了好几圈,脖子仰得都快断了,也看不清它的全貌。站在那儿,我突然就觉得我之前那些破事儿,那些让我焦头烂额的工作,简直芝麻大点儿。跟这棵几千年岁数的大树比起来,人类的烦恼算个屁。那一瞬间,心里所有的烦躁、焦虑,都跟泄了气的皮球一样,全没了。就剩下一种,怎么说,就是一种敬畏。
我的路线和经验,希望对你有用!
从那儿回来后,我整个人都变了,感觉啥事儿都没那么纠结了。如果你也想去看看这棵“世界第一大树”,我这儿有几点儿我的经验,给大家分享下。
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最佳路线:
我当时选的是飞到弗雷斯诺(Fresno Yosemite International Airport, 机场代码FAT),这个机场离公园最近,租车很方便。然后开车走CA-180 East,一路直达公园。这个是最近也最方便的路线。如果你时间充裕,也可以考虑飞洛杉矶(LAX)或者旧金山(SFO),然后租车一路开过去,但就得多开好几个小时的车了。
公园有两个主要的入口,一个是南部的“Foothills Entrance”,另一个是北部的“Big Stump Entrance”。我走的是后者,直接通往巨杉林区。如果你想少走弯路,直奔主题,就选这条路。
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住宿:
公园里有小木屋和露营地,我住的就是小木屋,晚上很安静,能完全沉浸在大自然里。但是旺季得提前好久订,不然根本没位置。公园外面最近的小镇叫Three Rivers,那里也有不少酒店,选择多一点。
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最佳时机:
我当时是春末去的,天气正不冷不热,人也不是特别多。夏天去人会很多,路上可能会堵车。冬天去的话,虽然景色很美,能看到雪中的巨杉,但有些路段可能会封,而且必须准备雪链,没有雪链不让进。
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注意事项:
- 高原反应:公园海拔很高,刚到可能会有点儿不舒服,头晕啥的,所以动作要慢,多喝水,别太激动。
- 注意野生动物:公园里熊很多!所有食物都得放车里或者熊罐里,别乱扔垃圾。我路上还真看到过熊横穿马路,吓了一跳。
- 手机信号:里面基本没信号,所以提前把地图下载跟家人朋友说一声,别担心你失联。
- 穿衣:山里早晚温差大,即使是夏天,也得准备件厚衣服。而且徒步多,穿双舒服的鞋很重要。
- 食物和水:公园里补给站不多,而且都贵得离谱。最好在进公园前,在山下的小镇把水和吃的都买够了。
- 加油:这很重要,公园里加油站很少,价格也高。进山前一定要把油加满!别问我怎么知道的,我当时差点儿就搁半道儿了。
- 走路:去谢尔曼将军树,从停车场到树那儿,有一段下坡路,但回来就是上坡了,对平时不怎么运动的人来说,可能会有点儿累。慢慢走就
去看看那棵大树,绝对是值得的。它能让你重新认识自己,也能让你对这个世界多一份敬畏。我就是这么过来的,希望我的分享对你也有些帮助。

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