萨瓦拉旅游要多少钱？帮你算算萨瓦拉旅行预算！

得，今天就来唠唠这个“萨瓦拉”。当初搞到这车，也算是个机缘巧合加上点实际需要。

事情得从前几年说起。那会儿家里添了丁，原来的小轿车是真不够用了，出门一趟跟打仗似的，塞得满满当当。周末想带全家老小去稍微远点的地方转转，或者回趟老家拉点东西，那小车是真指望不上。就开始琢磨着换个大点的车，预算又掐得比较死，看来看去，那些主流的SUV或者MPV，价格合适的，空间要么差点意思，要么就是配置低得可怜；空间配置都行的，那价格蹭蹭就上去了，咱这普通家庭也扛不住。

这时候就有人跟我提了一嘴，“要不看看萨瓦拉？” 我当时第一反应也是“啥玩意儿？” 听着有点陌生。后来上网查了查，才知道是福田的萨瓦纳，估计叫顺口了就成“萨瓦拉”了。一看介绍，嚯，非承载车身，尺寸够大，看着也挺硬派，关键是价格，跟同尺寸的合资车比起来，那真是亲民不少。

心里就有点活动了。找了个周末，专门去看了实车。第一眼感觉，确实是大，挺唬人的。坐进去，空间没得说，前排后排都宽敞，后备箱也巨大，放倒后排座椅，差不多能当个小货车用了，这点是真符合我的需求。

然后就试驾。开起来的感觉嘛怎么说，就是那种大梁车特有的感觉，有点忽忽悠悠的，谈不上多精致，转向、油门响应，都比较“沉稳”，或者说有点糙。内饰用料也就那样，硬塑料为主，符合它的价位。销售倒是挺能说，什么皮实耐用，走烂路不怕，维修保养便宜啥的。

具体开下来的感受

后来跟家里人商量了下，觉得咱主要就是图个空间大、皮实，偶尔还能应付个烂路，这车好像还真对路子。一咬牙，就定了。当时选的是个自动挡的版本，想着市区开能省点事。

• 刚提车那会儿，新鲜劲儿足，开着是真觉得威风。视野高，坐姿也舒服。



• 油耗嘛确实不算低。这车重摆在这儿，又是这个排量，市区里走走停停，油耗数字看着还是有点肉疼的。
• 跑长途倒是还行，高速上稳当，空间大，一家人坐着不憋屈。
• 小毛病有过一些，比如一些异响，某个小零件接触不良，但大问题倒是没出过，还算省心。
• 维修保养确实不贵，配件价格也比较合理，这点比合资车强。

用了这几年下来，这“萨瓦拉”算是完成了它的任务。 它可能不够精致，不够省油，品牌也不够响亮，但它确实满足了我当初对大空间、通过性和预算的核心需求。每次全家出游，或者需要拉大件行李的时候，就觉得这车买得还算值。

现在路上跑的这种车不多，有时候停在停车场，还挺特别的。你要是问我推不推荐，我只能说，看你的需求。如果你跟我一样，预算有限，就想要个空间巨大、不那么娇气、能干点糙活儿的工具车，那这“萨瓦拉”（萨瓦纳）确实可以考虑下。 要是追求驾驶感受、品牌价值、燃油经济性，那还是得多看看别的了。反正对我来说，它就是个朴实无华，但能解决问题的伙伴。