我是2017年毕业来的杭州，前5年我对这座城市的印象，永远是地铁1号线拥挤的早高峰，武林广场永远在排队的网红奶茶店，还有西湖边摩肩接踵的游客，直到去年4月我被裁员、又结束了3年的恋爱，抱着“在家躺到发霉不如出去晃悠”的心态，花300块在闲鱼收了一辆阿姨家孩子上学用的旧永久，一脚踏上踏板之后才发现：原来我之前根本没真正认识过杭州。
到今天我骑了快14个月，总里程算下来快2000公里，钱塘江边的芦苇荡什么时候抽穗，龙坞的春茶什么时候开摘，临平巷子里的粢毛肉圆哪家最正宗，我比楼下开了10年的便利店老板还清楚，今天就把我这一年攒的骑行经验、私藏路线都掏出来给你们，说真的，只要你选对了路线，杭州绝对是国内最适合骑行的城市,没有之一。
别再只骑西湖了！那些游客找不到的“私藏路线”，我帮你踩过坑了
我敢打包票，90%来杭州骑行的人，第一站选的都是苏堤白堤，我去年第一次骑车出门也往西湖跑，结果周末下午1点的苏堤，人多到我连脚蹬子都转不开，推着车走了20分钟我就掉头往江边跑，也就是那一次，我挖到了第一条真正意义上的“私藏路线”：之江绿道双浦到袁浦段。
那条路全程都是专门的骑行绿道，没有机动车，甚至连行人都少，路的一边是钱塘江，另一边是连片的稻田，我去年10月去骑的时候，刚好赶上稻子成熟，风一吹稻浪晃得人眼睛发暖，骑到半路上我碰到个蹲在田埂上烤番薯的大爷，他是本地的稻农，看见我骑得满头汗，主动递了个热番薯给我，我蹲在田埂上啃着番薯，看着江面上的货船慢悠悠地开，远处的转塘写字楼隐隐约约露个尖，那时候我才明白，杭州的美根本不是西湖边修剪得整整齐齐的柳树,是这种裹着稻谷香和江风的烟火气。
后来我又陆续挖了好多没人挤的路线，最常去的是龙坞茶镇的环山骑行道，那条路大部分是平缓的坡，新手也能骑，路两边全是茶园，春天的时候到处都是挎着竹篓摘茶的阿姨，你要是停下来和她们聊两句，说自己第一次来杭州，阿姨说不定会塞给你一小把刚摘的新茶，我上个月和骑友去骑，半山腰有个阿姨开的临时茶摊，10块钱一杯明前龙井，我们坐在竹凳上喝着茶，看着漫山的茶树绿得发亮，旁边还有几只土鸡在茶树下刨虫子,比龙井村里面对着一排人头喝茶舒服100倍。
还有临平的塘超小径，我上个月特意抽了个周六去骑，全程沿着河边走，路边全是枇杷树，现在这个季节过去，枇杷刚好黄澄澄地挂在枝头上，骑到塘栖古镇的入口处，有个阿婆摆的小摊卖粢毛肉圆，5块钱一个，热乎的咬开里面全是鲜肉，我上次一口气吃了两个，骑完20公里都没觉得饿，我总跟身边想来杭州骑行的朋友说，别总盯着网红打卡点挤，骑行本来就是慢下来感受城市的事，你挤在苏堤的人群里，连风都吹不到你身上,哪能感受到杭州的好啊？
新手别上来就买大几万的车！我300块的二手永久，照样骑遍大半个杭州
我刚开始决定骑行的时候，身边好多玩骑行的朋友都劝我，入门至少得买个五六千的公路车，不然爬坡累、速度慢，骑两次就不想骑了，我那时候刚被裁员，手头紧得很，翻了两天闲鱼，300块收了辆阿姨家儿子上高中骑的永久，刹车有点松，我花10块钱找小区门口修车大爷调了调,就这么上路了。
印象特别深的是第一次爬龙井，我蹬着我的破永久慢悠悠往上晃，旁边一个穿专业骑行服、骑十几万闪电的小哥“唰”一下就超了我，超的时候还扭头看了一眼我的车，结果他骑到半山腰链条掉了，蹲在那捣鼓了10分钟都没装上，我刚好随身带了简易工具，蹲那帮他拧了20分钟螺丝，手上蹭得全是黑油，后来他请我去龙井村喝了茶，说自己玩骑行3年,还是第一次碰到骑几百块通勤车还带全套工具的人。
现在我们俩经常约着一起骑车，他有时候会放弃自己的豪车，借我的破永久骑，说终于不用端着架子怕弄脏骑行服，车筐里还能放半路买的桃子和矿泉水，上个月我们骑去良渚遗址公园旁边的乡村，路边有个卖桃的阿婆，10块钱3斤，我们俩买了5斤，蹲在路边啃得桃汁流满手，他说他之前骑公路车出来，连停下来买个水果都觉得麻烦，怕把车放旁边被刮了，现在骑着破车，随便往路边一靠,怎么自在怎么来。
我真的特别想给所有想尝试骑行的新手说：骑行的门槛从来不是装备，是你愿意踩上踏板出门的那一刻，我见过太多人花几万块买了专业的公路车、穿了几千块的骑行服，骑了两次嫌累就把车扔在家里积灰，反而我那辆300块的破永久，车筐里放过阿婆给的青菜，放过刚买的热乎葱包烩，沾过稻田的泥，淋过钱塘江的雨，它比那些昂贵的豪车，更懂杭州的温度，真要准备装备的话，几十块钱的头盔是必须的，其他的都不重要，等你真的骑了两三个月，确定自己喜欢这项运动,再升级装备也不迟。
骑行给我的，远不止瘦了15斤这么简单
最开始骑行的时候，我纯粹是想打发时间，在家躺了一周，楼下便利店的阿姨都问我怎么好久没出门买早饭，我才想着出去晃悠晃悠，没想到骑了一个月，我不仅瘦了15斤，之前熬夜熬出来的失眠也好了，每天晚上沾枕头就睡，再也不用翻来覆去想分手的事、想找不到工作的焦虑。
骑得久了，我认识了好多有意思的人：有退休的张叔，今年62岁，退休之后每天骑20公里，随身带个相机拍杭州的四季，他手机里存了上千张杭州的照片，有满觉陇刚落的桂花，有雪天的断桥，有塘栖古镇的红灯笼，我去年过生日的时候，他特意洗了一张他拍的秋天的九溪烟树送给我，说小姑娘要多笑笑，日子比树叶还稠呢；还有读大二的小徐，在浙大念书，周末没事就出来骑车，他说他要把杭州周边所有的古镇都骑一遍，现在已经走了8个了，每次碰到好吃的糕点,都会给我带一份。
上个月我骑到转塘的老巷子里，碰到个修鞋的王大爷，他在那摆了40年的摊，看着旁边的稻田变成产业园，又改成现在的文创园，他给我讲90年代的时候，这边全是农田，大家出门都骑自行车，巷口有个卖棒冰的老奶奶，2分钱就能买一根赤豆棒冰，我来杭州6年了，之前天天挤地铁上班，从来不知道这些老杭州的故事，要是我没骑车，我可能永远不会停下来，蹲在修鞋摊旁边,听大爷讲一下午过去的事。
现在好多人说骑行是流量密码，是网红摆拍的工具，我反而觉得骑行是最接地气的了解城市的方式，你坐地铁、开车，都是从一个目的地赶到另一个目的地，连路边的桂花香都闻不到，只有骑单车的时候，你能随时停下来，买一个路边阿婆卖的热乎的葱包烩，能和钓鱼的大爷聊两句今天有没有钓到鱼，能看到风吹过稻田的样子，这种细碎的、不刻意的烟火气，才是杭州最珍贵的地方，根本不是那些动辄上百的网红咖啡馆,也不是人挤人的打卡点能比的。
给所有想来杭州骑行的朋友，我攒了一年的“避坑指南”
我这一年骑下来踩了不少坑，今天都给你们列出来，省得你们走弯路： 第一，时间选不对等于白来，别选周末上午10点到下午4点骑西湖核心区，人多到你根本骑不动，要骑西湖就选工作日的傍晚，或者早上7点之前，人少，苏堤的风刚好吹着，荷叶的香味飘过来，那才叫游西湖，夏天骑行尽量选早上或者傍晚，正午的太阳晒得人脱皮，我去年8月正午骑了10公里，黑了两个度，我朋友都以为我去海南度假了。 第二，新手别上来就挑战高难度路线，我见过好多第一次来杭州的游客，上来就骑共享单车上龙井，骑到半山腰推都推不动，最后只能打车下山，还搞得一身汗特别影响心情，新手先从之江绿道、塘超小径、湘湖三期这些平路多、人少的地方骑，等骑熟了再尝试爬龙井、径山这些有坡的路线，不然很容易打消积极性。 第三，别乱骑共享电动车去偏远绿道，我上次踩过这个坑，骑共享电动车去双浦那边，结果超出了运营区，扣了我30块调度费，比我骑车的钱贵10倍，如果是短距离骑，杭州的公共自行车一小时内免费，很多景点门口都有还车点，特别划算，要是骑得远，还是自己带车或者租个靠谱的自行车。 第四，杭州的本地小摊真的不贵，别总在景区买东西，我上次碰到两个来旅游的学生，在西湖边买了10块钱一瓶的矿泉水，其实往旁边走500米的巷子里，矿泉水就是2块钱一瓶，龙坞的茶摊10块钱一杯龙井茶，比景区里几十块一杯的茶还好喝，塘栖古镇里的粢毛肉圆5块钱一个,比网红店的小吃好吃多了。
上周我骑着我的破永久去湘湖，碰到一对60多岁的老夫妻，骑着双人车，爷爷在前面控方向，奶奶在后面拿着相机拍路边的花，奶奶说他们年轻的时候就喜欢在杭州骑单车，那时候骑的还是二八杠，现在退休了，只要天气好就出来骑，骑累了就找个路边的凳子坐下来歇会儿，看看风景，我站在旁边看着他俩慢悠悠地骑过去，风把奶奶的白头发吹起来，突然就觉得，骑行这件事真的很公平：不管你是20岁还是70岁，不管你骑的是300块的破车还是30万的豪车，只要你愿意踩上踏板，风就会属于你,杭州的美也会属于你。
如果这两天你刚好在杭州，天气也不晒，不如找一辆单车，随便往江边或者巷子里骑，说不定你也会碰到递番薯的大爷，卖粢毛肉圆的阿婆，碰到你之前从来没见过的,最真实的杭州。
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