曼恩卡车价格贵不贵？手把手教你如何选购！

说起曼恩卡车，很多人第一反应就是“贵！”，是，我刚开始也这么想，觉得这玩意儿肯定不是咱们普通跑运输能碰的。可事情就是这么巧，我那辆老伙计开了快十年了，毛病越来越多，修起来的钱都能买辆小货车了。每次跑到半路出问题，那真是叫天天不应叫地地不灵。

那会儿，我真是夜里翻来覆去睡不着，寻思着再这么下去可不行，得换车了。可换什么车？国产的、合资的，看了一圈，心里总是没个准儿。有一次，跟几个老伙计在饭桌上聊天，他们就提到了曼恩。一个老哥说：“你真想图个省心，跑个长远，咬咬牙上曼恩，开起来就是不一样。”

这话一下子就给我提了个醒，以前总觉得那些进口车是天价，根本不去想。但这回，被他这么一说，我心里就开始琢磨了。我就想，这曼恩到底贵不贵？到底值不值那个钱？我决定自己去好好研究研究。

我怎么研究价格的？

我这人做事情，不喜欢听别人瞎忽悠，得自己上手。第一步，我没直接奔4S店。我先是上网，看各种卡车论坛，找那些开曼恩的司机怎么说。他们反馈最多的，就是这车开着舒服，故障率低，而且保值。价格也是绕不开的话题，不少人也说初期投入大。

光看网上不行，那是别人的经验。我开始跑卡车市场，找那些开曼恩的司机师傅聊。他们可都是活地图，实打实的经验。我跟着人家抽烟、喝茶，厚着脸皮问东问西，从买车价问到油耗，从配件价格问到维修保养。好几个师傅都说，曼恩的初始价格确实比同级别的国产车贵一大截，但用上几年，你会发现它省心、省油、故障少，而且跑起来动力足，舒适性也

我才去了曼恩的经销商那里。一进去，销售小伙子可热情了，给我介绍各种车型。我没着急听他说，我直接问：“你们这车到底多少钱？”他报了个价，我心里“咯噔”一下，确实不便宜。但我心里已经有个数了，之前也打听过，知道大概的区间。

手把手教你咋选购！

我的经验告诉我，买卡车这事儿，不能光看一个价格，得看综合效益。下面我就把我当时是怎么选的，一步步跟大家捋一捋。

• 第一步：搞清楚自己到底要啥车！

  这是最关键的！我当时就想好了，我主要跑长途物流，货物种类也比较固定，属于重载型的。我对车辆的动力、可靠性、燃油经济性要求特别高。如果你是跑短途，或者拉轻泡货，那需求就不一样了，选车的方向也得变。

  我就问自己几个问题：

  • 我主要拉什么货？
  • 我主要跑哪条路线？路况怎么样？
  • 我对车辆的马力、扭矩有什么要求？
  • 我对舒适性、安全性看重多少？

  这些问题想明白了，你才能知道哪些车型适合你，哪些是浪费。

• 第二步：选择合适的车型配置！

  确定了需求，接着就是看具体车型了。曼恩的车型系列挺多的，有TGS、TGX之类的，每款又有很多不同的配置。我当时就盯着那些跑长途重载的主力车型看。

  我特别关注了几个点：

  • 发动机： 马力大小，扭矩是不是够劲儿。我那时候特意问了销售，这发动机跑个坡啥的，有没有劲儿。
  • 变速箱： 是手动的还是自动的，档位有多少。我个人比较喜欢自动挡，开起来省力，跑长途能减轻不少疲劳。
  • 驱动形式和桥： 4X2、6X2还是6X4，后桥速比多少。这个得根据你拉货的重量和路况来定，不能马虎。
  • 驾驶室： 长途车嘛驾驶室就是第二个家。空间是不是够大，卧铺是不是舒服，有没有冰箱、独立暖风这些配置，我当时可是挨个上去试了试，躺了一下。

  这些配置，销售都会给你介绍，但你要带着自己的问题去问，别被他们牵着鼻子走。

• 第三步：别光看裸车价，得算总账！

  我发现很多人买车就盯着裸车价看，这是不对的。我那时候心里明白，曼恩虽然裸车贵，但我得算算“总拥有成本”。

  • 油耗： 这是大头！曼恩的发动机技术在那里，普遍反馈油耗表现不错。我跟老司机聊的时候，特别关注了他们的真实油耗。
  • 保养和配件： 进口车的保养费和配件可能比国产的贵点，这个要提前问清楚。但同时我也了解到，曼恩的配件寿命也相对长，故障率低，你省下了平时修车的钱和耽误运输的钱，这可就值了。
  • 二手残值： 如果以后要换车，曼恩的二手车比普通国产车保值率高很多。这点也得算进去，也是一笔钱。
  • 出勤率： 这点对我来说最重要！卡车就是赚钱工具，车老出毛病趴窝，那就是在烧钱！曼恩据说故障率低，能保证出勤率，这意味着我能跑更多的趟，赚更多的钱。

  把这些都算进去，你会发现，虽然初期投入大，但长期下来，曼恩可能更省钱，更划算。

• 第四步：跟经销商好好谈！

  一步就是跟经销商谈价格了。我知道我的心理价位，也知道市场大概是个什么情况。我没着急签合同，多跑了几家经销商，问问有没有不同的优惠政策。

  我当时就跟销售小伙子说：“这车我确实看上了，但价格能不能再优惠点？或者送点什么福利？”比如保养套餐、延长质保之类的。有时候，一些看起来不起眼的赠品，长远来看也能省下不少钱。

  整个过程，我来来回回跑了好几趟，花了差不多一个多月的时间，才最终定下来。

所以说，曼恩卡车贵不贵？我的结论是，单独看初始售价，它确实不便宜。但如果你像我一样，把它当作一个长期的投资，综合考虑了车辆的性能、可靠性、油耗、维修成本和二手残值，再算上它能给你带来的高出勤率和减少的烦心事，那么，曼恩这个“贵”，可能就显得“值”了。

我这车到现在也跑几年了，回头再看，当初的决定我是真没后悔。它就像一个老实可靠的伙伴，一直陪我跑在路上，没给我掉过链子。这份省心，真不是多少钱都能买到的。